“Compact” is a bit of a stretch. But the size of the Pixel 9 and 9 Pro (non-XL) is pretty nice. I currently have a 7 Pro and while the “screen real estate” is nice, it’s really on the upper end of what I’m willing to use. (Both in terms of size and weight) I bought my mom a Pixel 8 recently and I really liked the form factor when I set up the phone. It’s large enough to fit everything on the screen but small enough to use comfortably. Since I really want a telephoto lens the non-XL Pro version seems like it’s made for me. 😄

Remember that teams will only be allowed to work on their 2026 car from the start of 2025

Genuine question: how is this even policed? You can’t stop people from thinking about solutions already.

Wouldn’t it be better for our digital wellbeing to have an option that makes it unpleasant to use the phone in bed? 😬

There seems to be some effort in that area too.

A new fleet of DHL biofuel-powered trucks also reduced logistics-related carbon emissions by an average of 83% during the European season.

From the article on formula1.com

Die ganze Geschichte ist absolut irre.

Zur Übergabe in die Nachtschicht konnte sie allerdings nur an zwei Pflegeassistenten übergeben, weil keine weitere ausgebildete und examinierte medizinische Pflegefachkraft anwesend war. […] > Besagte Pflegekraft soll zu jenem Zeitpunkt bereits eine Doppelschicht hinter sich gehabt haben.

Die sind also, selbst wenn sie “vollzählig” sind, zu dritt für 170 Patienten da. Was zur Hölle ist das für ein Personalschlüssel?

Und es ist irgendwie auch bezeichnend, dass es bei den Zuständen in der Pflege nicht andauernd einen politischen Aufschrei gibt. Bei Themen wie Abtreibung und Sterbehilfe wird ja auch immer über Würde und Menschlichkeit und so weiter gejammert.

Raumpatrouille – Die phantastischen Abenteuer des Raumschiffes Orion

Betrachte es mal so: wenn ein Fahrverbot kommt, werden gewisse Oppositionsparteien noch mehr Aufwind bekommen. 😕

I use it when I’m staying at hotels and want to use their WiFi, or any other public WiFi, to protect my private data. Google probably has it anyway but there’s no need to share it with another unknown entity.

ALO must really have faith in Aston’s progress in the upcoming years.

Where does that leave SAI? Maybe an all Spanish line-up at Aston? (Assuming that PER keeps his seat at Red Bull if he continues his current form)

In der DDR waren Schwangerschaftsabbrüche übrigens legal. In diesem Punkt war die Wiedervereinigung ein Rückschritt.

»Arbeit ist doch auch Sinnstiftung, das strukturiert den Alltag«.

Sinnstiftend habe ich in meinem Leben bislang nur Arbeit wahrgenommen, die ich für private Zwecke oder im Ehrenamt erledigt habe. Erwerbsarbeit hat für mich nur dahingehend Sinn, dass am Monatsende Geld auf dem Konto ist. Ich beneide jeden, der seine Erwerbsarbeit auch darüber hinaus (zumindest teilweise) als sinnstiftend empfindet. Mir ist das in knapp zwei Jahrzehnten und in verschiedenen Jobs noch nicht gelungen.

Sync for Lemmy hat kürzlich auch ein großes Update erhalten.

Bei mir genau so. (In meinem Fall: -itz)

This is a belated April Fool’s joke, right? This looks horrendous. Like the ugly child of iOS and Samsung icons.

Wollte nicht auch jemand um Mitternacht eine Party am Brandenburger Tor veranstalten?

Wäre ja schon irgendwie interessant, was passiert, wenn die Polizei um 23:50 auftaucht.

The cars are still slower than the v10 era

I never understood that sole focus on top speed.

The wheel to wheel racing is better than in the V10 era, and that’s what the regulations intend to do. What’s the point of being fast in a straight line when the actual racing is shit? As a spectator you don’t notice the difference between 355 and 365 kph anyway.

Using KERS was always fun in the F1 games. So there’s at least that. I still wish they would the amount of times those overtake gimmicks (DRS and KERS) can be used during a race so that drivers only use it when conventional overtaking doesn’t work. Make them work for an overtake. And if they can’t overtake, then so be it. That’s part of racing.

I’m still not quite sold on the pill-shaped camera bar but I suppose this design helps with consistency across different types of device (normal phones, foldables, tablets), unlike the current camera visor.

That should have been an automatic instant red flag. Just because it’s the last lap shouldn’t mean that race control can weasel themselves out of that decision and endanger the driver sitting in the middle of the road. Race Control dropped the ball with that VSC decision. Listen to the onboard audio of RUS, you can hear the panic in his voice: https://dubz.co/c/f82a3d

That Sainz guy is pretty good. Ferrari should think about re-signing him. Oh wait. 🙄

Also: RUS binning it on the last lap in a race where SAI wins after a 9-race winning streak from VER? Looks like a pattern emerging.